​京东物流回应快递取消底薪的真相

多劳多得才是京东快递员的选择

首先，京东物流认为由于此前相对单一的物流业务模式造就了以前的京东快递员主要是给京东商城派单，所以京东物流会在当初为兄弟们发放底薪来保障他们的基本收益。

如今京东物流对外界完全开放之后已经不光是拥有京东商城自身的订单的客户，还会带来大量外部订单业务，大客户业务以及个人快递的揽件业务等等。

其次，京东物流为了让兄弟们适应新的发展节奏才会决定取消快递员底薪；因为这样可以让绩效优秀的员工获得更高的报酬。

当然东哥也不会允许京东物流为了完成取消底薪的工作计划会对兄弟们无情无义，因此他们会在各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策从而实现平稳的过渡。

最后，根据京东物流方面给出的数据他们目前在一些试点的华南区二三线城市，已经有很多的快递员平均工资都超过了8000元；对此，京东物流也是给取消快递员底薪实现新的激励性的业务提成这个决策赋予了具有实际性意义的依据。

其实对于很多市场销售人员来说底薪只是一种最低生活保障，甚至对于一些经常靠底薪生存的业务人员来说会在同行中遭到一定的鄙视。

由此我们大家可以看来只有多劳多得才是京东快递员的最佳选择，没有底薪的京东快递员才能实现优胜劣汰；彻底将一些害群之马清理出这个京东大家庭。

五险一金令京东物流引以为荣

京东物流在说出了肺腑之言的时候还不忘说出令他们在整个物流行业中一直以来引以为荣的事情，那就是京东物流是率先为全员缴纳五险一金的物流公司，为此京东物流在去年在这方面就已经花了数十亿员来保障基层兄弟们的利益。

然而这次京东物流也是在经过广泛征询员工的意见之后才会进行员工公积金缴存比例调整，不过这次调整后的京东物流员工公积金缴存比例依然是处于行业中位水准之上。

其实对于京东物流基层员工来说只要有活干，有钱赚可以养家糊口就是最大的需求了，京东物流对外完全开放之后他们的业务范围也会扩大，从而客户群体数量也会与之俱增。

此前在网上就有一名网友吐槽说京东物流旗下的代理商经常是“有活兄弟干，没活干兄弟”；不过我们现在看来，那位网友吐槽出这样的说法完全是无稽之谈。

京东物流岗位成为抢手工作

京东物流这次还给大家释放出了一个信号：预计在后期他们将会释放出超过10000个岗位给到社会。

京东物流方面这次也透漏出他们每年都会收到大量希望到京东物流工作的意向，再加上今年京东物流已经全面对外开放，将会迎来更多行业的客户群体。

因此，京东物流才会这么有底气去大量招聘员工，同时取消底薪改革为新的激励性的业务提成。