​汉和曝光沈飞四代战机歼21战机试飞, 西方都手无足措了

汉和曝光沈飞四代战机歼21战机试飞, 西方都手无足措了

近日，据汉和情报评论指出，中国的第四代战斗机研制可能已经进入风洞实验阶段。至少两种重型隐形战斗机风洞实验正在沈飞进行。沈飞电力机械厂已经完成相关电子器械的装配。沈阳飞机设计所目前正对相关试飞数据进行紧张测试分析，总体来看中国四代机在吸收苏27气动布局的基础上，进一步优化目前处于雏型阶段。

中国第四代重型歼击机歼21“鹰隼”是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生成存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。第四代歼击机有三大设计特点；一是最大限度地增加了作战飞机在超音速状态下飞行的时间；二是大量采用隐形材料和技术；三是飞机的起降性能得到很大改善，其灵活性将彻底改变人们对歼击机的现有观念。

歼21“鹰隼”是单座双发、双V形垂尾翼、菱形进气道的纵向一体化三翼面的气动局。主要持采用前掠式机翼，翼身融合的隐身设计，武器装载在机身武器舱和推力矢量控制技术。机体的36%由碳纤维复合材料制成，钛64约占24%，钛6222占3%钢占16%，热塑性复合材料大于1%，其他材料占15%。传统的钢和铝金占的比重很小，而大量使用了钛合金和复合材料，这有利于提高飞机的隐身性和耐热性，减轻机体重量，增大机体强度。飞机总长22米，翼展16.7米，机高5.05米，机翼面积65.6平方米，最大起飞重量31吨。整个飞机的气动控制面多达4个。

该机采用安装俄制AL—41F型推力矢量发动机（推力196千牛），装有推力矢量喷口。AL—41F型推力矢量发动机在超音速时的不开加力推力增大了100%，加和推力增大了50%，零部件减少40%。可靠性、维修性和后勤保障性比AL—37FU提高了80%。歼—21并不追求极速性能，它的最大飞行速度仅为2.2马赫，而最大的巡航速度已经到1.6马赫。AL—41F型推力矢量发动机的推力矢量可以为飞机提供俯仰控制，在战斗机进行操转动作时，矢量喷管可以反向运动，提供反向推力，同时，歼21战机满足所谓“4S”标准，即超机动性、超音速巡航、超视距空战和隐身能力。